Month: March 2025

Le Xiaomi Redmi A5 4G (ou Poco C71) arrive discrètement en Europe

Le Xiaomi Redmi A5 4G se trouve actuellement dans une situation plutôt inhabituelle. Techniquement, il n’a pas encore été officiellement annoncé, mais il est déjà en vente dans les magasins au Bangladesh. Difficile de dire s’il bénéficiera d’une présentation formelle, mais en attendant, nous avons entendu dire qu’il se prépare déjà à arriver en Europe. Il pourrait y être commercialisé sous le nom de Poco C71, mais dans tous les cas, le matériel semble identique.

Caractéristiques principales

Le Redmi A5 4G embarque un écran LCD de 6,88 pouces, avec une définition 720p+, un taux de rafraîchissement de 120 Hz, et une luminosité maximale annoncée à 1 500 nits.

Sous le capot, on retrouve :

  • Unisoc T7250
  • RAM LPDDR4X
  • Stockage eMMC 5.1

Au Bangladesh, deux versions sont disponibles :

  • 4 Go / 64 Go à environ 11 000 BDT
  • 6 Go / 128 Go à environ 13 000 BDT

Côté photo :

  • Capteur principal 32 MP
  • Caméra frontale 8 MP

Le smartphone embarque une batterie de 5 200 mAh, avec une charge rapide de 18W. Il dispose également de :

  • Lecteur d’empreintes latéral
  • Bluetooth 5.2
  • Port USB Type-C
  • Prise jack 3,5 mm
  • Emplacement microSD

L’ensemble est contenu dans un boîtier de 171,7 x 77,8 x 8,26 mm pour un poids de 193 g. Le téléphone tourne sous Android 15 Go Edition.

Selon la source, une version européenne serait en cours de préparation avec une configuration de 4 Go + 128 Go, à un prix d’environ 149 €. On ne sait pas encore si un chargeur est inclus, mais les modèles vendus au Bangladesh semblent livrés avec un chargeur 15W.

Le GPU du Google Pixel 10 pourrait provenir d’Imagination

Des rumeurs reliant la puce Tensor G5 de Google à Imagination Technologies circulent depuis un certain temps, mais de nouveaux détails sont apparus, apportant plus de crédibilité à ces affirmations. Une fuite récente lors d’une conférence RISC-V Day Tokyo a révélé que le Tensor G5 à venir, censé alimenter le Pixel 10, pourrait intégrer le GPU DXT-48-1536 d’Imagination.

Contrairement au Arm Mali-G715 utilisé dans les précédentes puces Tensor, le GPU DXT-48-1536 prend en charge des fonctionnalités avancées comme le ray tracing, signalant une mise à niveau importante des performances graphiques pour les appareils de Google. Ce changement suggère que Google cherche à améliorer les performances graphiques et d’IA dans ses futurs appareils Pixel, en s’alignant davantage sur les tendances industrielles qui se concentrent sur les capacités graphiques immersives.

Au-delà du GPU, la Tensor G5 sera fabriquée par TSMC en utilisant un noeud de 3 nm, un changement par rapport aux modèles précédents produits par Samsung. Google prévoit également d’inclure un processeur d’images personnalisé (ISP) et des cœurs CPU Arm Cortex, ainsi qu’un contrôleur mémoire personnalisé et des modules d’alimentation. Ces personnalisations témoignent de l’investissement continu de Google dans du matériel sur mesure pour optimiser les performances.

Un détail intéressant dans la même fuite mentionne également la puce XuanJie de Xiaomi, qui devrait aussi utiliser un GPU d’Imagination. Cela suggère qu’Imagination pourrait gagner en importance en tant que fournisseur de GPU, avec Google et Xiaomi qui pourraient se tourner vers cette entreprise pour des GPU mobiles haute performance.

GM met fin à l’option de rétrofit Apple CarPlay dans ses VE pour préserver la garantie

General Motors a ordonné à un concessionnaire du Michigan d’arrêter de proposer un kit de rétrofit Apple CarPlay tiers pour ses véhicules électriques (VE), en invoquant des préoccupations liées à la sécurité et à la garantie. Cette décision, rapportée par The Drive, met fin à une solution temporaire qui avait brièvement restauré une fonctionnalité populaire que GM avait elle-même supprimée de sa gamme de véhicules électriques.

L’histoire remonte à 2023, lorsque GM a provoqué une vague de mécontentement en annonçant qu’il retirerait le support d’Apple CarPlay et d’Android Auto de ses nouveaux VE, arguant de la nécessité d’une intégration plus poussée avec des fonctionnalités spécifiques aux VE, telles que la préconditionnement de la batterie. GM a soutenu que ces fonctions seraient mieux prises en charge par son propre système d’infodivertissement.

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Bien que la mise en miroir des smartphones soit toujours disponible dans les véhicules à moteur thermique de GM, son absence dans les modèles électriques a laissé un vide notable pour de nombreux conducteurs. C’est là qu’intervient White Automotive and Media Services (WAMS), une entreprise tierce qui, fin 2024, a développé un kit pour réactiver CarPlay et Android Auto dans les VE de Chevy et GMC, avec une “intégration de type OEM”.

Cependant, ce kit était complexe et nécessitait une installation professionnelle — seule LaFontaine Chevrolet à Plymouth, Michigan, était autorisée à l’installer.

Et maintenant, cette solution est officiellement terminée.

Dans une déclaration à The Drive, un porte-parole de GM a expliqué cette décision :

« Les services après-vente qui introduisent des fonctionnalités non conçues, testées de manière approfondie et approuvées par GM peuvent entraîner des problèmes imprévus pour les clients. Ces problèmes pourraient affecter des fonctionnalités de sécurité critiques et annuler certaines parties de la garantie du véhicule. »

En d’autres termes : GM ne veut pas supporter — ni être responsable des — rétrofits matériels et logiciels qu’elle n’a pas conçus, même si cela rétablit des fonctionnalités que de nombreux clients souhaitent clairement.

Sur son site web, WAMS a maintenant inscrit le kit CarPlay comme “discontinué”, avec une note publique expliquant cette décision :

« Ce n’était pas une décision prise à la légère, mais en raison de divers facteurs, la poursuite de l’offre de ce produit n’est plus viable à long terme. »

Bien que ce message ne mentionne pas explicitement l’intervention de GM, le timing laisse entendre que l’arrêt n’a pas été totalement volontaire.

Il n’y a pour l’instant aucune indication que GM désactivera ou retirera les kits déjà installés dans les véhicules des clients, bien que cela reste une question ouverte. Si l’entreprise les considère comme un risque pour la sécurité ou une violation des termes de la garantie, il ne serait pas surprenant de voir des mises à jour OTA (Over-the-Air) futures les adresser.

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Pour l’instant, le message est clair : GM ne veut pas de CarPlay dans ses VE, même si les clients en ont envie — et elle est prête à intervenir pour l’empêcher.

Les Freebuds 6 de Huawei sont plus légers, plus intelligents, et toujours très Huawei

Huawei a lancé les Freebuds 6 en même temps que son Pura X, et bien que les écouteurs puissent paraître familiers au premier coup d’œil, ils font bien plus que simplement suivre la vague d’un grand lancement matériel. Oui, ils conservent ce design en forme de goutte d’eau des Freebuds 5, mais cette fois, tout est un peu plus léger. Les tiges sont 12 % plus courtes, et chaque écouteur est 9 % plus léger, ce qui devrait améliorer le confort lors des longues sessions d’écoute.

Huawei a ajouté un système de haut-parleurs dynamiques à quatre aimants et des double haut-parleurs, promettant un son qui va de 14 Hz pour des basses profondes à 48 kHz pour des aigus nets. En résumé, ils visent un son plein de gamme que l’on attendrait des écouteurs bien plus chers.

Huawei annonce également une meilleure connectivité cette fois, avec une bande passante allant jusqu’à 2,3 Mbps, ce qui, bien que cela ne signifie pas grand-chose tout seul, laisse supposer une performance plus fluide et une meilleure fiabilité, notamment lors du streaming haute résolution ou des appels téléphoniques.

Les écouteurs fonctionnent mieux avec l’application Huawei AI Life, qui propose deux modes EQ personnalisés spécifiquement pour ce modèle, ainsi que la prise en charge de l’audio spatial avec suivi de la tête — mais uniquement si vous utilisez certains téléphones Huawei et l’application Huawei Music. C’est là que ça devient plus Huawei : plus ces écouteurs sont intelligents, plus ils semblent se clôturer dans l’écosystème Huawei.

L’autonomie est correcte : 5,5 heures par charge, et jusqu’à 36 heures avec l’étui — sans ANC. En activant la réduction active du bruit (ANC), attendez-vous à une baisse de 20 à 25 %, ce qui est plutôt standard.

Huawei mise à nouveau sur l’IA, en vantant une réduction du bruit multi-canal alimentée par l’IA générative. La technologie est censée reconnaître et annuler le bruit ambiant dans des environnements allant jusqu’à 95 dB ou des vitesses de vent de 8 m/s, avec la promesse d’une captation vocale claire dans des endroits bondés ou bruyants — comme sur un chantier, dans une salle de sport animée ou dans un bar bruyant.

Il y a aussi l’assistant Xiaoyi de Huawei, disponible dans la version chinoise. Il gère les tâches classiques d’un assistant vocal : réglage d’alarmes, lecture de musique, traduction en temps réel, mais uniquement en Chine pour l’instant.

Les Freebuds 6 sont déjà disponibles en Chine, en blanc, noir, et violet, à partir de 999 CNY (environ 140 $ / 125 €).


Aucune information officielle sur la disponibilité internationale, mais étant donné le modèle de lancement récent de Huawei, il est probable qu’ils soient lancés à l’international plus tôt que prévu.

Le Huawei Pura X redéfinit les pliables avec un format étrange mais ingénieux

Huawei vient de présenter son tout nouveau modèle Pura X — et non, il ne s’agit pas du Pocket 3, contrairement à ce que beaucoup attendaient. Ce nouvel appareil pliable brise délibérément les conventions actuelles en matière de design sur le marché des smartphones pliants.

Un pliable qui s’ouvre sur le côté, littéralement

La principale originalité du Pura X, c’est son mécanisme de pliage latéral. Alors que la quasi-totalité des smartphones à clapet comme le Galaxy Z Flip 6 de Samsung ou le Motorola Razr 50 Ultra s’ouvrent verticalement, le Pura X s’ouvre horizontalement, comme un livre.

Autre détail surprenant : un format d’image 16:10, plus large et plus équilibré, à comparer avec le 22:9 très allongé des autres modèles.


Le résultat ? Un format plus carré, plus compact, qui tient mieux en main et se glisse plus facilement dans une poche. C’est une relecture subtile mais audacieuse de ce que peut être un téléphone pliable dans un usage quotidien.

Caractéristiques techniques du Pura X

Le design ne fait pas tout — Huawei a également soigné la fiche technique :

  • Écran interne : 6,3 pouces, résolution 2120 x 1320
  • Écran externe : 3,5 pouces, résolution 980 x 980
  • Batterie : 4 720 mAh
    • Charge rapide filaire : 60W
    • Charge sans fil : 40W
  • Caméra arrière triple :
    • 50 MP (principal)
    • 8 MP (téléobjectif 3,5x)
    • 40 MP (ultra grand-angle)
  • Caméra frontale : 10,7 MP

Sur plusieurs aspects clés comme l’autonomie et la vitesse de recharge, le Pura X dépasse le Galaxy Z Flip 6.

Pas d’Android, et c’est un vrai obstacle

Le point de friction majeur : le système d’exploitation. Le Pura X ne fonctionne pas sous Android, mais sous HarmonyOS 5.0, le système propriétaire de Huawei.


Pour les utilisateurs hors de Chine, cela peut poser problème, notamment en raison de l’absence de services Google et d’une compatibilité limitée avec les applications internationales.

Prix et disponibilité

Côté prix, Huawei propose un tarif surprenamment compétitif pour un pliable. En Chine :

  • Modèle de base : environ 1 035 $
  • Version haut de gamme : environ 1 100 $
  • Édition Collector (16 Go + 1 To) : jusqu’à 1 385 $

Pour l’instant, aucune annonce officielle concernant la disponibilité internationale. Tant que HarmonyOS ne propose pas un support global complet, le Pura X restera probablement exclusif au marché chinois.

Galaxy Tab S10 FE et FE+ bientôt disponibles — Tout ce que nous savons

Samsung s’apprête à élargir sa gamme Galaxy Tab avec le lancement imminent des Galaxy Tab S10 FE et Tab S10 FE+. De récentes fuites ont révélé des détails précis sur leurs spécifications, leur design et leur prix attendu en Europe.

Écran et design

  • Galaxy Tab S10 FE : Écran IPS LCD de 10,9 pouces avec une résolution de 2304 x 1440 pixels.
  • Galaxy Tab S10 FE+ : Écran plus grand de 13,1 pouces avec une résolution de 2880 x 1800 pixels.

Les deux tablettes arboreront un châssis en aluminium élégant, avec une épaisseur d’environ 6 mm, garantissant une esthétique moderne et homogène avec la gamme premium de Samsung.

Performances et stockage

Les deux modèles devraient être équipés du processeur Exynos 1580, développé en interne par Samsung et également utilisé dans le Galaxy A56.

  • Mémoire vive : 8 Go ou 12 Go de RAM
  • Stockage interne : 128 Go ou 256 Go
  • Extension de stockage : Port microSD pour une capacité supplémentaire

Batterie et recharge

  • Galaxy Tab S10 FE : Batterie de 8 000 mAh.
  • Galaxy Tab S10 FE+ : Batterie plus grande de 10 090 mAh.

Les deux tablettes devraient supporter la recharge rapide filaire de 45W, permettant une recharge rapide et efficace.

Appareil photo et fonctionnalités supplémentaires

  • Appareil photo arrière : 13 MP
  • Caméra frontale : 12 MP, idéale pour la visioconférence et les selfies

En termes de connectivité, les tablettes devraient proposer :

  • Wi-Fi 6E
  • NFC
  • Bluetooth 5.3
  • Modèles 5G en option

De plus, elles bénéficieraient d’une certification IP68 pour la résistance à l’eau et à la poussière, et seraient livrées avec un stylet S Pen inclus dans la boîte.

Prix et disponibilité

En Europe, les prix attendus sont les suivants :

  • Galaxy Tab S10 FE :
    • Modèle Wi-Fi (8 Go + 128 Go) : 579 €
    • Version 5G : environ 100 € de plus
    • Configurations supérieures (12 Go + 256 Go) : augmentation de prix similaire
  • Galaxy Tab S10 FE+ :
    • Prix de départ : 749 € pour le modèle de base
    • Suppléments pour la connectivité 5G et les configurations avec plus de stockage/RAM

L’annonce officielle de Samsung est attendue dans les une à deux semaines à venir, ce qui permettra de confirmer ces informations et d’obtenir plus de détails sur la disponibilité.

L’UE autorise les appareils sans port, ouvrant la voie à Apple

Apple serait depuis longtemps en train de travailler sur un iPhone entièrement dépourvu de ports, et selon Mark Gurman de Bloomberg, l’entreprise a sérieusement envisagé de faire de l’iPhone 17 Air son premier modèle exclusivement sans fil. Cependant, Apple aurait finalement décidé de conserver le port USB-C, du moins pour le moment.

Les premiers rapports suggéraient que la crainte de ne pas se conformer aux réglementations européennes avait influencé cette décision, l’UE imposant l’USB-C comme norme de recharge pour les appareils électroniques portables. Mais cette inquiétude semble infondée.

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Contrairement aux spéculations, Federica Miccoli, porte-parole de la Commission européenne, a confirmé à 9to5Mac qu’un appareil exclusivement rechargeable sans fil n’était pas concerné par l’obligation d’intégrer un port USB-C.

« Puisque cet équipement radio ne peut pas être rechargé via un câble, il n’a pas besoin d’intégrer une solution de recharge filaire harmonisée. »

En d’autres termes, l’obligation d’USB-C ne s’applique qu’aux appareils prenant en charge la recharge filaire. Si un produit n’offre que la recharge sans fil, il est parfaitement conforme à la réglementation européenne.

Fait intéressant, la même loi qui impose l’USB-C comme standard pour la recharge filaire prévoit également l’harmonisation de la recharge sans fil au sein de l’UE.

« La Commission favorisera l’harmonisation de la recharge sans fil afin d’éviter une fragmentation future du marché intérieur et tout effet négatif pour les consommateurs et l’environnement. »

Heureusement, cette standardisation est déjà en cours. Qi2, la dernière évolution du standard Qi largement utilisé, est en réalité une version améliorée de la technologie MagSafe d’Apple, avec des aimants optionnels pour un meilleur alignement.

>>>Apple A2660 Batterie pour Apple iPhone 13 Mini

Si Apple aurait finalement choisi de conserver l’USB-C sur l’iPhone 17 Air, le cas de l’iPhone 18 Air reste incertain. Si l’entreprise décide de lancer un modèle entièrement sans port, elle ne violerait donc pas la réglementation européenne.

Apple a l’habitude de supprimer progressivement les ports, ayant déjà éliminé la prise jack et le tiroir SIM physique dans plusieurs régions. Étant donné son engagement croissant en faveur des solutions sans fil, il ne serait pas surprenant que les futurs iPhone abandonnent définitivement le port de charge.

Nvidia dévoile DGX Spark et DGX Station : des supercalculateurs IA sur votre bureau

Lors du GTC 2025, Nvidia a présenté DGX Spark et DGX Station, deux supercalculateurs IA personnels reposant sur l’architecture Grace Blackwell. Conçus pour offrir des capacités de calcul IA haute performance sur un bureau, ces systèmes s’adressent aux chercheurs, développeurs et professionnels de l’IA souhaitant exécuter des traitements en local sans dépendre uniquement du cloud.

DGX Spark & DGX Station : la puissance de l’IA à portée de main

Voici un aperçu des dernières stations IA de Nvidia :

DGX Spark : le plus petit supercalculateur IA au monde

  • Superpuce GB10 Grace Blackwell, offrant 1 000 TOPS (mille milliards d’opérations par seconde)
  • Format compact, idéal pour les étudiants, développeurs et chercheurs
  • Optimisé pour le prototypage et le réglage fin des modèles IA en local

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DGX Station : une station IA ultra-performante

  • Superpuce GB300 Grace Blackwell Ultra, avec 784 Go de mémoire
  • ConnectX-8 SuperNIC, permettant un réseau ultra-rapide jusqu’à 800 Gb/s
  • Conçu pour l’entraînement à grande échelle, l’inférence et les charges de travail intensives en IA

Les deux systèmes s’intègrent parfaitement aux flux de travail IA en cloud, offrant une flexibilité entre le traitement local et le calcul évolutif sur le cloud.

Prix et disponibilité

  • DGX Spark est disponible en précommande dès aujourd’hui, avec un prix de départ estimé à environ 3 000 $.
  • DGX Station sera lancé fin 2025, via des partenaires tels que Asus, Dell, HP et Lenovo.

>>>556075-3s Batterie de remplacement pour Jumper 556075-3S

Une nouvelle ère pour l’informatique IA

Lors de la keynote, le PDG Jensen Huang a souligné l’évolution de l’informatique IA en déclarant :

“L’IA a transformé chaque couche de l’infrastructure informatique. Il est logique qu’une nouvelle catégorie d’ordinateurs émerge, conçue pour les développeurs natifs de l’IA et les applications IA natives.”

Avec DGX Spark et DGX Station, Nvidia ambitionne de mettre la puissance du supercalcul IA directement entre les mains des développeurs, ouvrant de nouvelles perspectives en recherche IA, entraînement de modèles et inférence en temps réel—le tout depuis un simple bureau.

Apple bloque le retour à iOS 18.3.1 après la sortie d’iOS 18.3.2

Une semaine seulement après le déploiement d’iOS 18.3.2, Apple a cessé de signer iOS 18.3.1, empêchant ainsi les utilisateurs de rétrograder vers cette version précédente après une mise à jour.

Apple met régulièrement fin à la signature des anciennes versions d’iOS afin d’encourager les utilisateurs à rester sur les versions les plus récentes, qui intègrent souvent des correctifs de sécurité critiques. Bien que cela protège contre les failles et les attaques, cela signifie également que les utilisateurs confrontés à des bugs ne peuvent plus revenir à une version antérieure.

iOS 18.3.2, publié le 11 mars, a corrigé une faille WebKit permettant à du contenu web malveillant de contourner le bac à sable de sécurité. Apple a confirmé que cette vulnérabilité avait été exploitée activement dans des attaques sophistiquées visant des cibles spécifiques.

Avant cela, iOS 18.3.1, sorti le 10 février, corrigeait une faille permettant à un attaquant ayant un accès physique à un iPhone ou iPad de désactiver le mode USB restreint, une fonctionnalité de sécurité exigeant un code d’accès avant toute connexion USB.

Bien que certains utilisateurs puissent être frustrés par la politique stricte d’Apple en matière de rétrogradation, rester sur la dernière version logicielle est essentiel pour se protéger contre les menaces et exploits émergents.

Apple accélère son indépendance en matière de modems 5G avec le C1 et prépare le C2 pour l’iPhone 18 Pro

Apple a franchi une étape clé vers l’indépendance en matière de modems 5G cette année en intégrant la puce C1 dans l’iPhone 16e. Cependant, son modem propriétaire n’est pas encore prêt pour les modèles phares, obligeant Apple à continuer d’utiliser les puces 5G de Qualcomm pour ses versions haut de gamme. Selon Jeff Pu, analyste chez GF Securities, Apple travaille sur un modem amélioré, le C2, qui devrait faire ses débuts dans les iPhone 18 Pro et iPhone 18 Pro Max en 2026.

Le modem C1, conçu avec une technologie de baseband en 4 nm et un transceiver en 7 nm, a été salué pour son efficacité énergétique et sa faible consommation par rapport aux alternatives de Qualcomm. Toutefois, il présente une limitation majeure : l’absence de support pour la 5G mmWave, essentielle pour des vitesses ultra-rapides dans certains marchés comme les États-Unis.

Des rapports indiquent qu’Apple pourrait intégrer le C1 dans l’iPhone 17 Air ultra-fin prévu plus tard cette année, mais la société continue d’évaluer ses performances. Les modèles standards de l’iPhone 18 pourraient soit utiliser la puce C1, soit encore s’appuyer sur les modems Qualcomm, tandis que les modèles iPhone 18 Pro recevront le C2, qui devrait offrir des améliorations en vitesse, efficacité et compatibilité mmWave.

Apple prépare depuis plusieurs années sa transition vers des modems internes, mais étant donné leur importance cruciale dans la performance cellulaire, l’entreprise avance avec prudence. Malgré les avancées du C1, les modems de Qualcomm restent technologiquement plus aboutis, notamment sur les bandes 5G haute fréquence.

Avant de généraliser son propre modem à toute la gamme iPhone, Apple pourrait d’abord l’introduire dans des appareils non-iPhone, comme les iPad cellulaires et les Apple Watch.

Avec la puce C2 attendue pour équiper les iPhone 18 Pro en 2026, Apple amorce une réduction progressive de sa dépendance à Qualcomm, marquant une transition vers une intégration verticale complète de ses technologies sans fil.